Egy brit egyetem kutatói azon dolgoznak, hogy az autó fedélzeti rendszerei fényjelekkel kommunikáljanak.

A gépjárművek egyre bonyolultabb elektronikai rendszerekkel rendelkeznek, ami egyre nagyobb problémát jelent. Egyik probléma az, hogy a réz drága nyersanyag, a másik probléma az, hogy a tesztelésnél egyre több időt kell azzal tölteni, hogy az esetleges zavarokat felderítsék és azokra megoldást találjanak a gyártás beindítása előtt. A Roger Green professzor által vezetett kutatócsoport szerint, a látható fénnyel való kommunikálás megoldást jelenthet a problémára.

Ennél a rendszernél nem optikai kábelekkel pakolnák tele az autót, hanem olyan fénykibocsátó diódákkal, amelyek az emberi szemnek nem látható hullámhosszon bocsátanak ki fényt. Ezt a megfelelő részegységnél elhelyezett érzékelő veszi és a jelnek megfelelően cselekszik. Azért jobb ez a megoldás a rádióhullámoknál, mert nincs interferencia és a rádiós adatközlésre vonatkozó törvényi előírások sem vonatkoznak erre a megoldásra. Az autó műszerfala mögötti rész és a motortér titpikusan az a hely, ahol sötét van, így az ott villogó fények senkit és semmit nem zavarnak. Még sok kutatómunka van hátra mire ez a technika a sorozatgyártára alkalmas lesz, de a bonyolult elektronikai rendszereket előbb-utóbb ki kell váltani valamivel.

forrás: automotor.hu

B. A.